<News>Lufthansa's restored Starliner to be airborne in 2011
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<News>Lufthansa's restored Starliner to be airborne in 2011
Lufthansa's restored Starliner to be airborne in 2011
漢莎技術公司希望能恢復其洛克希德L - 1649 Starliner以適航條件,到2011年,後掀開了新的機庫中的工作將完成。
維修機庫在緬因州的奧本,劉易斯頓機場,開始於11月20日,將使修復工作需要進行的飛機, N7316C ,一個3 -加1 3引擎-所取得的歷史性保存專家德國漢莎航空公司柏林基金會。
漢莎技術公司說,該飛機的主要結構將進行“一種D -檢查”的棚,徹底的檢查evidenceof腐蝕和疲勞。電線和電纜將是與thecockpit取代將配備必要的儀器。
的L - 1649的特點尾部已被刪除andtransported公司的塔爾薩為基礎的分工BizJet以berenovated 。
其他組件-包括其四台發動機,襟翼和f airings,已經脫離了飛機的一部分,條形d own.The強大的柯蒂斯,賴特引擎正在單獨的恢復。
“連同核心小組的漢莎技術公司, 12個工作qualifiedmechanics飛機上說: ”公司,指著outthat將轉化後的貨物乘客配置。 “該艙將恢復到以前的歷史輝煌。 ”
44個L型1649s製造和德國漢莎航空公司經營的4個長途服務的1958年和1966年。
漢莎技術公司希望能恢復其洛克希德L - 1649 Starliner以適航條件,到2011年,後掀開了新的機庫中的工作將完成。
維修機庫在緬因州的奧本,劉易斯頓機場,開始於11月20日,將使修復工作需要進行的飛機, N7316C ,一個3 -加1 3引擎-所取得的歷史性保存專家德國漢莎航空公司柏林基金會。
漢莎技術公司說,該飛機的主要結構將進行“一種D -檢查”的棚,徹底的檢查evidenceof腐蝕和疲勞。電線和電纜將是與thecockpit取代將配備必要的儀器。
的L - 1649的特點尾部已被刪除andtransported公司的塔爾薩為基礎的分工BizJet以berenovated 。
其他組件-包括其四台發動機,襟翼和f airings,已經脫離了飛機的一部分,條形d own.The強大的柯蒂斯,賴特引擎正在單獨的恢復。
“連同核心小組的漢莎技術公司, 12個工作qualifiedmechanics飛機上說: ”公司,指著outthat將轉化後的貨物乘客配置。 “該艙將恢復到以前的歷史輝煌。 ”
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